汽車傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成,，分段式須加中間支承,。傳動軸總成裝在變速器和后橋之間，將變速器傳來的扭矩與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞給后橋的主減速器,。在轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,、斷開式驅(qū)動橋或微型汽車的萬向傳動裝置中，通常將傳動軸制成實(shí)心軸 為了得到較高的強(qiáng)度和剛度,，傳動軸多做成空心的,。一般用厚度為15-3mm的薄鋼板卷焊而成。超重型貨車則直接采用無縫鋼管,。

傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸,。它是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,，因此它的動平衡是至關(guān)重要的,。一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整,。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸,，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接,。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,，它的作用是與變速箱、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪,，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力